Seine Rahmenkomponente ist der Kern der tragenden Struktur der Aufzugskabine, die dem „Skelett“ der Kapseln entspricht, um das gesamte Gewicht der Fahrzeugkarosserie (einschließlich Passagier und Fracht) zu tragen und das Gewicht gleichmäßig auf das Traktionssystem zu übertragen. Die Stabilität der Struktur und die Intensität bestimmen direkt die Sicherheitsleistung des Aufzugs und die Lebensdauer der Kapseln. Unter Berufung auf die Patenttechnologie des Unternehmens entstand ein Differenzierungsvorteil.
- Oberträger des Fahrzeugrahmens: Befindet sich oben am Fahrzeugrahmen und wird hauptsächlich für die Installation der Gegengewichtsrolle, der Zugseilbefestigungsvorrichtung und der oberen Leitplanke des Fahrzeugs verwendet. Es ist eine Schlüsselkomponente, die den Fahrzeugrahmen und das Traktionssystem verbindet. Der Oberträger des Autorahmens von Jutuo Technology verwendet einen integrierten Stanzformprozess. Im Vergleich zum herkömmlichen geschweißten Oberträger reduziert es die Schweißverformung, verbessert die strukturelle Genauigkeit und Tragfähigkeit und verfügt außerdem über standardisierte Installationsschnittstellen, die sich schnell an unterschiedliche Spezifikationen von Gegengewichtsrollen und Zugseilen anpassen lassen, die Installationsanforderungen der pressverschraubten Wagendachstruktur des Unternehmens erfüllen und die Gesamtmontageeffizienz verbessern.
-Untergestellträger: Er ist direkt mit der Fahrzeugbasis verbunden und trägt den Lastdruck am Boden des Fahrzeugs. Gleichzeitig werden Komponenten wie Autotürantriebe und Führungsschuhe eingebaut. Es ist die Grundlage für den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs. Die Jutuo-Technologie kombiniert die Patenttechnologie „Composite Type Car Base Based on Press Riveting Connection“, um das strukturelle Design des Untergestellträgers zu optimieren. Es wird ein Pressniet- und Schweißverbundverfahren angewendet, das nicht nur eine dichte Verbindung mit der Fahrzeugbasis gewährleistet, sondern auch Schweißverformungen vermeidet. Gleichzeitig werden Verstärkungsrippenanordnungen hinzugefügt, um die Schlagfestigkeit des Untergestellträgers zu erhöhen und so den Anforderungen unterschiedlicher Tragfähigkeiten (0,5 t – 5 t) von Aufzügen gerecht zu werden.
-Wagenrahmensäule: Eine vertikale Stützkomponente, die die oberen und unteren Träger des Wagenrahmens verbindet und dazu dient, die Längslast zu tragen und den Wagenkasten zu fixieren. Seine Vertikalität und Strukturfestigkeit wirken sich direkt auf die Laufstabilität des Wagens aus. Die Wagenrahmensäulen von Jutuo Technology werden durch Schneiden und Bearbeiten aus hochpräzisen nahtlosen Stahlrohren hergestellt. Der Vertikalitätsfehler wird innerhalb von 0,5 mm kontrolliert und die Oberfläche ist mit einer galvanischen Rostschutzbehandlung behandelt, die sich an komplexe Wellenumgebungen wie Feuchtigkeit und hohe Staubbelastung anpassen kann. Gleichzeitig kann die Länge an die Größe des Wagens angepasst werden und eignet sich für verschiedene Szenarien, wie z. B. gewerbliche Aufzüge mit großen Wagen und Haushaltsaufzüge mit kleinen Wagen.
-Zugstange des Wagens: Eine Komponente, die bei der Befestigung der Wagenstruktur hilft und dazu dient, die Gesamtsteifigkeit des Wagens zu erhöhen und zu verhindern, dass er beim Betrieb des Aufzugs wackelt oder sich verformt. Es eignet sich besonders für die Betriebsanforderungen von Hochgeschwindigkeitsaufzügen. Die Wagenzugstangen von Jutuo Technology bestehen aus hochfestem legiertem Stahl und wurden Zugbelastungstests unterzogen, sodass sie wiederholten Zugbelastungen über einen längeren Zeitraum standhalten. Sie sind außerdem mit verstellbaren Gelenken ausgestattet, die die Einstellung der Ebenheit und Vertikalität des Wagens während der Installation erleichtern, die Installationsschwierigkeiten verringern und eine Synergie mit den gesamten Wagenkomponenten des Unternehmens bilden, um sicherzustellen, dass die Gesamtleistung des Wagens den Standards entspricht.