かごは、エレベーターの「客室」として、乗客や荷物を直接運ぶ部分です。その核となる部品には、かごのフレーム、かごのベース、かごの天井、かごのドアが含まれており、それぞれが重要な役割を果たしています。
- かごフレーム：かごフレームは、かごの支持構造として、かごの全重量（乗客や荷物の重量を含む）を支え、この重量を牽引システムに伝達します。クルマの安定した走行を支える重要な部品です。かごフレームの構造強度と安定性は、エレベーターの安全性能に直接影響します。通常、高張力鋼で作られており、一部の高級エレベーターでは、構造設計の最適化により重量を軽減し、強度を向上させています。
-台車下部:エレベーターかごの下部に位置し、主な機能は乗客と商品を運ぶことです。また、緩衝装置（バッファなど）も設置されています。エレベーターが誤って落下した場合、衝撃エネルギーを吸収し、怪我のリスクを軽減します。例えば、Zhejiang Jutuo Technologyが開発した「圧入接続による複合台車底部」は、革新的な圧入接続技術と強化されたリブ設計により、台車底部の表面平坦性と構造的安定性を高め、エレベータかごの安全性能と乗り心地をさらに向上させます。
・かご屋根：エレベータのかごの重要な部品であり、照明設備や換気装置、メンテナンス用の制御盤などの設置によく使用されます。エレベーターのメンテナンス作業員の作業台としても機能します。車のルーフの構造設計は、機能性と安全性の両方を考慮する必要があります。例えば、Jutuo Technologyが開発した「圧入自動車ルーフ構造」は、溶接作業を減らし、自動車ルーフの精度と安定性を向上させるとともに、照明や換気設備の設置にもより便利な条件を提供します。
・エレベータードア：エレベーターのかごに出入りするためのドアで、手動ドアと自動ドアに分かれます（現在は自動ドアが主流）。その中心的な機能は、乗客の安全を確保し、エレベーターの運転中に乗客がシャフトに転落するのを防ぐことです。エレベーターのドアにはドアロック装置（エレベータードアロック）が装備されており、ドアが完全に閉まって施錠されて初めてエレベーターは運転を開始できます。同時に、エレベーターのドアにはバリア防止装置（赤外線感知、安全タッチプレートなど）も装備されており、閉まる過程で障害物が感知されると自動的にドアが開き、乗客や物品への怪我を防ぎます。
・台車ドアレール：台車ドアの開閉を可能にするガイドレール。これは、キャリッジ ドアが開閉プロセス中にぎくしゃくしたりずれたりすることなくスムーズに動作することを保証するもので、キャリッジ ドアの正常な動作を確保するための重要な補助コンポーネントです。