Kereta adalah bahagian lif yang membawa penumpang atau barang secara langsung, berfungsi sebagai "kabin penumpang" lif. Komponen terasnya termasuk rangka kereta, pangkalan kereta, bahagian atas kereta, dan pintu kereta, yang setiap satunya memainkan peranan penting.
- Rangka kereta: Sebagai struktur sokongan kereta, rangka kereta menanggung keseluruhan berat kereta (termasuk berat penumpang dan barang), dan menghantar berat ini ke sistem daya tarikan. Ia adalah komponen utama yang memastikan operasi kereta yang stabil. Kekuatan struktur dan kestabilan rangka kereta secara langsung mempengaruhi prestasi keselamatan lif. Ia biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, dan beberapa lif mewah juga akan mengurangkan berat dan meningkatkan kekuatan melalui reka bentuk struktur yang dioptimumkan.
- Carriage Bottom: Terletak di bahagian bawah kereta lif, fungsi utamanya adalah untuk membawa penumpang dan barang. Ia juga mempunyai peranti penimbal (seperti penimbal) dipasang padanya. Sekiranya lif terjatuh secara tidak sengaja, ia boleh menyerap tenaga hentaman dan mengurangkan risiko kecederaan. Sebagai contoh, "Bawah Pengangkutan Komposit Berdasarkan Sambungan Pemasangan Tekan" yang dibangunkan oleh Teknologi Zhejiang Jutuo meningkatkan paras permukaan dan kestabilan struktur bahagian bawah gerabak melalui teknologi sambungan pemasangan penekan yang inovatif dan reka bentuk rusuk yang diperkukuh, seterusnya meningkatkan prestasi keselamatan dan keselesaan menunggang kereta lif.
- Bumbung kereta: Komponen penting kereta lif, ia biasanya digunakan untuk memasang peralatan pencahayaan, peranti pengudaraan, dan panel kawalan untuk tujuan penyelenggaraan. Ia juga berfungsi sebagai platform kerja untuk kakitangan penyelenggaraan lif. Reka bentuk struktur bumbung kereta mesti mengambil kira kedua-dua fungsi dan keselamatan. Sebagai contoh, "struktur bumbung kereta yang dipasang akhbar" yang dibangunkan oleh Jutuo Technology mengurangkan operasi kimpalan, dengan itu meningkatkan ketepatan dan kestabilan bumbung kereta, dan juga menyediakan keadaan yang lebih mudah untuk pemasangan peralatan pencahayaan dan pengudaraan.
- Pintu Lif: Pintu yang digunakan untuk masuk dan keluar kereta lif, dibahagikan kepada pintu manual dan pintu automatik (kini arus perdana ialah pintu automatik). Fungsi terasnya adalah untuk memastikan keselamatan penumpang dan mengelakkan penumpang daripada terjatuh ke dalam aci semasa operasi lif. Pintu lif dilengkapi dengan peranti kunci pintu (kunci pintu lif), dan lif hanya boleh mula berjalan selepas pintu ditutup dan dikunci sepenuhnya; pada masa yang sama, pintu lif juga mempunyai peranti pencegahan penghalang (seperti penderiaan inframerah, plat sentuh keselamatan), yang akan membuka pintu secara automatik jika halangan dikesan semasa proses penutupan untuk mengelak daripada mencederakan penumpang atau barang.
-Trek pintu gerabak: Rel panduan yang membolehkan pintu gerabak dibuka dan ditutup. Ia memastikan bahawa pintu gerabak beroperasi dengan lancar dan tanpa sebarang hentakan atau penyelewengan semasa proses pembukaan dan penutupan, dan merupakan komponen tambahan yang penting untuk memastikan operasi biasa pintu gerabak.