ZHEJIANG G-TOP TECHNOLOGY CO.LTD

ZHEJIANG G-TOP TECHNOLOGY CO.LTD

Pemasangan sangkar - "rangka kerja menanggung beban" kereta lif. Teknologi Jutuo membina asas yang kukuh untuk keselamatan.

2026 01/31

Komponen rangkanya adalah teras struktur galas kereta lif, bersamaan dengan "rangka" kapsul, untuk menanggung semua berat badan kereta (termasuk penumpang dan kargo), dan memindahkan berat secara sekata ke sistem daya tarikan, kestabilan struktur, keamatan secara langsung ditentukan oleh prestasi keselamatan lif dan hayat perkhidmatan kapsul, adalah salah satu daripada Rio tinto gergasi dan teknologi di bawah produk, Covered sains dan teknologi di bawah kereta. set lengkap komponen seperti rasuk, lajur, bar, bergantung pada teknologi paten syarikat membentuk kelebihan pembezaan.
- Rasuk atas rangka kereta: Terletak di bahagian atas rangka kereta, ia digunakan terutamanya untuk memasang takal pengimbang, peranti penetapan tali cengkaman, dan pagar atas kereta. Ia adalah komponen utama yang menghubungkan rangka kereta dan sistem daya tarikan. Rasuk atas rangka kereta Jutuo Technology mengamalkan proses pembentukan setem bersepadu. Berbanding dengan rasuk atas yang dikimpal tradisional, ia mengurangkan ubah bentuk kimpalan, meningkatkan ketepatan struktur dan kapasiti galas beban, dan juga menyimpan antara muka pemasangan piawai, yang boleh dengan cepat menyesuaikan diri dengan spesifikasi berbeza takal pengimbang dan tali daya tarikan, memenuhi keperluan pemasangan struktur atas kereta berbolted tekan syarikat, dan meningkatkan kecekapan pemasangan keseluruhan.
-Rasuk rangka bawah: Ia disambungkan terus ke pangkalan kereta dan menanggung tekanan beban di bahagian bawah kereta. Pada masa yang sama, ia memasang komponen seperti peranti pemacu pintu kereta dan kasut pemandu. Ia adalah asas untuk memastikan kelancaran operasi kereta. Teknologi Jutuo menggabungkan teknologi paten "Pangkalan Kereta Jenis Komposit Berasaskan Press Riveting Connection" untuk mengoptimumkan reka bentuk struktur rasuk rangka bawah. Ia menggunakan proses komposit memukau tekan + kimpalan, yang bukan sahaja memastikan sambungan yang ketat dengan pangkalan kereta tetapi juga mengelakkan ubah bentuk kimpalan. Pada masa yang sama, ia menambah susun atur rusuk tetulang untuk meningkatkan rintangan hentaman rasuk rangka bawah, memenuhi keperluan kapasiti beban yang berbeza (0.5t - 5t) lif.
-Lajur rangka gerabak: Komponen penyokong menegak yang menghubungkan rasuk atas dan bawah rangka gerabak, berfungsi untuk menanggung beban membujur dan membetulkan badan gerabak. Ketegangan dan kekuatan strukturnya secara langsung mempengaruhi kestabilan larian gerabak. Lajur rangka gerabak Teknologi Jutuo diperbuat daripada paip keluli lancar berketepatan tinggi melalui pemotongan dan pemprosesan. Ralat menegak dikawal dalam 0.5mm, dan permukaannya dirawat dengan rawatan anti-karat penyaduran elektrik, yang boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran aci yang kompleks seperti kelembapan dan habuk yang tinggi. Pada masa yang sama, panjang boleh disesuaikan mengikut saiz gerabak, sesuai untuk senario yang berbeza seperti lif komersial dengan gerabak besar dan lif isi rumah dengan gerabak kecil.
-Rod tarik gerabak: Komponen yang membantu dalam membetulkan struktur gerabak, digunakan untuk meningkatkan ketegaran keseluruhan gerabak dan menghalangnya daripada bergegar atau berubah bentuk semasa operasi lif. Ia amat sesuai untuk keperluan operasi lif berkelajuan tinggi. Rod tarik kereta Jutuo Technology diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi dan telah menjalani ujian tegasan tegangan, yang mampu menahan hentakan tegangan berulang jangka panjang. Ia juga dilengkapi dengan sambungan boleh laras, yang memudahkan pelarasan kerataan dan menegak gerabak semasa pemasangan, mengurangkan kesukaran pemasangan dan membentuk sinergi dengan komponen pengangkutan lengkap syarikat untuk memastikan prestasi keseluruhan gerabak memenuhi piawaian.